Atšķirība starp ūdeni saturošu automobiļu krāsu un eļļas krāsu
Mēs ražojam automašīnu smidzināšanas kabīnes ar eļļas bāzes un automašīnu smidzināšanas kabīnes uz ūdens bāzes. Tie ir dažādi risinājumi krāsām, kuras izmanto klienti. Tāpēc šodien mēs runāsim par šo problēmu ar automašīnu krāsu.
Atšķirība starp automobiļu ūdens bāzes krāsu un krāsu uz eļļas bāzes:
Pirmkārt, vides aizsardzībai un veselības salīdzināšanai ūdens bāzes krāsai ir absolūtas priekšrocības
(1) Vides aizsardzība:
Tā kā uz ūdens bāzes izgatavots ūdens ir atšķaidīts ar šķīdinātāju, īpaši zems GOS saturs (zem valsts obligātā standarta - 200 mg / L) ir patiesi netoksisks un bez garšas augsto tehnoloģiju videi draudzīgs produkts. Eļļas krāsā kā atšķaidītāju izmanto organiskos šķīdinātājus (banānu ūdeni, tianshui), un tā produkti satur benzolu, toluolu, ksilolu un tā atvasinājumus. Turklāt poliestera krāsās tiek izmantoti arī sacietēšanas līdzekļi (ieskaitot TDI), tāpēc esteru krāsas toksicitāte ir visaugstākā, savukārt nitrocelulozes krāsas toksicitāte ir otrā.
(2) Uzliesmojamība:
Ūdens bāzes krāsās organisko šķīdinātāju vietā izmanto ūdeni, un to izstrādājumi ir droši un neuzliesmojoši. Ļoti samaziniet riska faktorus un problēmas ražošanas un aprites saitēs. Eļļas krāsas satur benzolu, ksilolu, acetonu, benzīna šķīdinātāju un dabisko ūdeni - tie visi ir viegli uzliesmojoši.
Otrkārt, kvalitātes un veiktspējas salīdzinājums, kopējais sniegums ir līdzīgs
(1) Cietība:
Ūdens bāzes krāsai ir uzlabota akrila sintēzes sistēma uz ūdens bāzes, kas var sasniegt 2H fizisko indeksu, kad krāsas plēve ir pilnīgi sausa. Parastā poliuretāna krāsā izmanto parasto poliestera krāsu, jo tajā tiek izmantots organiskais cietinātājs (TDI). Krāsas plēves cietība ir visaugstākā;
(2) nodilumizturība, izturība pret dzeltēšanu, izturība:
Augstākās kvalitātes uz ūdens bāzes izgatavotā krāsa izmanto modernu plēves veidošanas tehnoloģiju, lai krāsas plēves virsma būtu cieta, nodilumizturīga un elastīga, un sadursmes dēļ tā nekļūs balta; tas nav viegli dzeltens un tam ir ilga izturība ārpus telpām.
Konkrēti: automobiļu krāsas uz ūdens bāzes var ievērojami samazināt organisko šķīdinātāju izmešu daudzumu, salīdzinot ar automobiļu krāsām, kuru pamatā ir eļļa, samazinot izmantoto krāsu daudzumu līdz 2/3 un samazinot transportlīdzekļu skaitu vienā transportlīdzeklī ražošanas procesā. Vidējais kaloriju patēriņš prasa vairāk nekā 40% siltuma, kas ievērojami samazina enerģijas patēriņu automašīnas ražošanas procesā. Turklāt ūdens bāzes automobiļu krāsai ir arī gludas līdzenas virsmas priekšrocības, nav gofrējumu, spilgta krāsas krāsa, stipra krāsas virsma, lieliska izturība pret skrāpējumiem un lieliska laika apstākļu izturība. Lielākā daļa no galvenajiem auto uzņēmumiem Eiropā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Japānā izmanto automobiļu krāsas uz ūdens bāzes.
Remontējot automobiļu krāsas uz ūdens bāzes, var izmantot speciālas ūdens bāzes krāsas, kas paredzētas automašīnām uz ūdens bāzes. Šīs krāsas ir paredzētas tehniskās apkopes darbnīcām, un tām ir sacietēšanas istabas temperatūrā vai zemā temperatūrā (parasti 60 grādi vai zemāka) īpašības. Krāsu rūpnīcas lietošanai nav grūtību. Gluži pretēji, tas var atrisināt problēmu, kas saistīta ar toksisko organisko šķīdinātāju ilgstošu ieelpošanu krāsu darbinieku darbā.
